به نقل از «ایسنا»

لیزر فیبری تولید شده یک نوآوری است/ انرژی اتمی در مرز علم و فناوری حرکت می‌کند

تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۸۶۶۷۵

ایسنا/اصفهان معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان انرژی اتمی با حضور در شرکت فولاد مبارکه اصفهان، ضمن بازدید از قسمت‌ها و بخش‌های فولادسازی، آزمایشگاه پرتو زا، نورد گرم و نورد سرد، پروژه جایگزینی لیزر فیبری به جای لیزر گازی را افتتاح کرد.

محمد اسلامی امروز چهارشنبه، ۲۲ آذرماه در آیین رونمایی ازجایگزینی استفاده از لیزر فیبری بومی‌سازی شده به جای لیزر گازی در شرکت فولاد مبارکه اصفهان، گفت: لیزر فیبری تولید شده یک نوآوری است که در همه رشته‌ها و صنایع کاربرد دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: این پروژه، یک پروژه نوآور و جایگزین مناسب برای تکمیل ظرفیت‌های مورد نیاز جوش لیرزی است و امکان گسترش آن نیز وجود دارد.

رئیس سازمان انرژی اتمی با بیان اینکه کشورهای خارجی به بهانه تحریم، قطعات کاربردی و ابزارآلات موسوم به ابزار دقیق دستگاه‌ها را به ایران نمی‌فروشند و حتی در زمینه تعمیر و نگهداری قطعات هم با شرکت‌های ایرانی همکاری نمی‌کنند، اظهار کرد: نوآوری که سازمان انرژی اتمی انجام داده از لحاظ قیمت یک دهم قیمت وارداتی محصول مشابه خارجی است. امروز در ۱۵۰ مجتمع صنعتی بزرگ کشور ابزار دقیق هسته‌ای ایجاد کرده‌ایم که یکی از آن‌ها شرکت فولاد مبارکه اصفهان است.

این مقام مسئول افزود: سازمان انرژی اتمی یک واحدتجاری نیست، بلکه روحیه جهادی که در آن نهفته است باعث فعالیت‌های دانش محورو قدرت‌سازی مانند بومی‌سازی لیزر فیبری می‌شود. این پروژه اکنون در مدار سرویس‌دهی قرار گرفته است و ظرفیتی در کشور ایجاد کرده که قابلیت عرضه صادراتی و ارزآوری دارد. 

معاون رئیس جمهور با بیان اینکه ظرفیت‌های خوبی در زمینه فناوری‌ اتفاق افتاده است، اظهار کرد: سازمان انرژی اتمی در مرز علم و فناوری حرکت می‌کند و دریای بی‌کرانه‌ای از فرصت‌ها را  برای ملت فراهم آورده است، به همین دلیل دشمنان در حوزه انرژی هسته‌ای شروع به تحریم و شایعه‌سازی کردند و با القای مشکلات هسته‌ای تلاش کردند این موضوع را القا کنند که ایران به فناوری هسته‌ای نیاز ندارد، زیرا می‌دانند که این فناوری تا چه اندازه راهگشا و فرصت‌ساز برای کشور است. امروز سازمان انژی اتمی به جایگاهی رسیده که برای مشکلات کشور راه حل قابل اطمینان ارائه می‌دهد و پشتیبانی می‌کند.

وی اظهار کرد: با توجه به ظرفیت ایجاد شده در شرکت فولاد مبارکه در زمینه لیزر فیبری از تکمیل این ظرفیت حمایت می‌کنیم.

مدیر عامل شرکت فولاد مبارکه نیز در این مراسم، گفت: بهره‌برداری از این پروژه، باعث کاهش مدت زمان عیب‌یابی و توقف‌های ناشی از لیزرگازی خواهد شد.

یاسر طیب‌نیا به مزایای دیگر پروژه اشاره کرد و افزود: تعیین متغیرهای جوش با لیزر فیبری برای ضخامت‌های مختلف، قطع وابستگی از تکنولوژی خارجی، کاهش برق مصرفی و افزایش قابلیت اطمینان و پایداری تولید در سیکل تولید محصولات سرد از مزایای دیگر این پروژه است.

به گزارش ایسنا این طرح  در مدت زمان ۴ سال و با سرمایه‌گذاری ۹۳ میلیارد ریال با همت مرکز علوم و فنون لیزر ایران بومی سازی شده است. این پروژه با استفاده از توان فنی و علمی متخصصین داخلی و ۲۰ درصد تجهیزات مورد استفاده در آن ساخت  داخل است.

انتهای پیام 
 

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اقتصادی رييس سازمان انرژي اتمي ايران فولاد مبارکه فولاد مبارکه اصفهان استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری سازمان انرژی اتمی شرکت فولاد مبارکه لیزر فیبری هسته ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۸۶۶۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونمایی از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان در ژاپن

ژاپن از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان با ۴۴۰ اسب بخار و تنها انتشار بخار آب از اگزور رونمایی کرد. این نوآوری نقش مهمی در بهره‌وری انرژی و پایداری زیست‌محیطی دارد و می‌تواند ردپای کربن انسانی را به طور قابل‌توجهی کاهش دهد.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، صنعت خودرو در حال گذر به تحولات قابل‌توجهی است که تحت هدایت پیشرفت‌های تکنولوژیکی قرار دارد که پایداری زیست‌محیطی و بهره‌وری انرژی را در اولویت قرار می‌دهد. این تغییرات نشان‌دهنده یک روند رو به رشد به سمت مدل‌های طراحی شده برای جایگزینی موتور احتراق داخلی سنتی است که به انتشار آلاینده‌های بالا و سهم قابل‌توجه در تغییرات آب‌وهوایی شهرت دارد.

یک شرکت مشهور ژاپنی که به دلیل سابقه نوآوری‌های خود در بخش خودرو شناخته شده، با جدیدترین ساخته پیشگامانه خود جهان را مبهوت کرده است. این اختراع جدید با ترکیب فناوری‌های پیشرفته‌ای که می‌تواند تجربه رانندگی را به‌طور اساسی تغییر دهد، انقلابی در نحوه سفر بشر ایجاد می‌کند.

شرکت یادشده به دنبال نوآوری در بخش خودرو نیست، بلکه در نظر دارد آن را به‌طور کامل متحول کند. فناوری آن وعده اختراعی بیش از یک جایگزین ساده برای موتورهای احتراقی و الکتریکی را می‌دهد که می‌تواند به معنای پایان وابستگی بشر به سوخت‌های فسیلی و گذار به ترددی پاک‌تر و پایدارتر باشد.

پیشرفت شرکت ژاپنی در اختراع موتور احتراقی غیرآلاینده، از نقطه‌نظر اکولوژیکی گزینه‌ای است که آلایندگی بسیار کمتری نسبت به بنزین دارد و می‌تواند با کاهش قابل‌توجه ردپای کربن بشر، از اثرات تغییرات آب‌وهوایی به‌شدت بکاهد.

ویژگی‌های استثنایی نوآوری برند ژاپنی

با وجود تمرکز روزافزون بر خودروهای الکتریکی به‌عنوان راه‌حلی برای کاهش آلودگی در بخش خودرو، نوآوری اخیر موتور احتراقی V8 ژاپن سطح انتظارات موجود را بالا برده است. همان‌طور که صنعت به سمت برقی‌شدن پیش می‌رود، این توسعه با ارائه یک جایگزین قدرتمند و کم‌مصرف، انتظارات را به چالش می‌کشد.

V8 وعده داده است که قدرت و عملکردی را که به‌طور سنتی با موتورهای احتراق داخلی مرتبط است با ردپای محیطی بسیار کمتری ترکیب کند و طی یک جهش هیجان‌انگیز در صنعت خودروسازی، هیدروژن را در مرکز توجه قرار دهد. شرکت یادشده نمونه اولیه موتوری را ارائه کرده است که ویژگی‌های شگفت‌انگیزی ارائه می‌کند. منیفولدهای اگزوز این موتور، با طول‌های یکسان برای مجاری خروجی از سر سیلندر، اطمینان حاصل می‌کنند که آب حاصل از هر سیلندر فاصله‌ای یکسان را با سرعت یکسان طی می‌کند. این پیشرانه با حجم پنج لیتری، نیروی چشمگیر ۴۴۰ اسب بخار را در ۶۸۰۰ دور در دقیقه آزاد می‌کند.

اتحاد کلیدی برای آینده‌ای پایدار در صنعت خودرو

ژاپن از طریق همکاری بین کاوازاکی، یاماها، سوزوکی و هوندا یک انجمن فناوری تحقیقاتی تأسیس کرده است که بر توسعه موتورهای هیدروژنی برای طیف وسیعی از وسایل‌نقلیه تمرکز دارد. این ابتکار نشان‌دهنده تلاش مشترک برای پیشبرد فناوری پیشرانه پاک و پایدار در بخش حمل‌ونقل است.

هدف اصلی این اتحاد نوآوری در طراحی و اجرای سیستم‌های انرژی مبتنی بر هیدروژن بوده است که از این طریق به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و ترویج راه‌حل‌های سازگار با محیط زیست در صنعت خودرو کمک می‌کند. پیشرفت فناوری فعلی در موتورهای احتراقی غیرآلاینده نقطه عطفی در مسیر پیاده‌سازی راه‌حل‌های پایدار در حمل‌ونقل است که بر تعهد قطعی این شرکت‌های نوآور پیشرو برای ایجاد آینده‌ای پاک‌تر و کارآمدتر در صنعت خودرو تأکید دارد.

این رهبران صنعتی در کنار یکدیگر فناوری‌های نوآورانه‌ای را توسعه داده‌اند که به حفاظت از محیط‌زیست کمک می‌کند و موتور چشمگیر V8 جدید آن‌ها که تنها بخار آب را از طریق لوله‌های اگزوز خود ساطع می‌کند، یک گام مهم به جلو را نشان می‌دهد.

کد خبر 749013